除了停车难、年检繁、养车贵, 买7座SUV后悔的原因还有4点!

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买7座SUV的车主通常都是想着花一份钱办两件事，本着有总比没有强的原则，但正所谓鱼和熊掌不可兼得，想要两者兼得，往往两者都似是而非。事实证明，歆歆身边10位7座车主有9位都表示，7座SUV沦落成买菜车，为了应付日常通勤，大多数时候车上只有自己。

全家人自驾的次数屈指可数，以至于很多车主觉得1年内全家自驾一次，跑个几百公里，车已经物尽其用了。的确，要是和保险的使用率比起来，那确实满员的使用率高。

在这里小编也想顺便做个小调查，你们家里的7座SUV是经常用于全家出游还是已经沦为了买菜车呢？欢迎留言告诉我们！

给大家粗略的算了一下，以1年为期，大概48个星期，按每周都会全家自驾一次算，一年的7座使用率只有25%。要是算上7座车多出的保险费、油费以及检测等费用支出，性价比高低立见分晓。恨谁让谁坐第三排？

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其实7座SUV第三排还存在一个安全隐患，主要来源于追尾事故。一旦发生碰撞，汽车的发动机舱和后备箱都是吸收碰撞能量的溃缩区，由于第三排座椅到车尾的距离短，乘客可能跟着一起被“压缩”，受伤害机率更大，严重程度更高。

虽然很多良心车企已经考虑到这方面的问题，对车辆相应位置做了加固，但目前，很多法律法规对7座SUV第三排的安全性要求还不完善。

像小伙伴们都熟知的碰撞测试，也是只关注前排和后排安全，第三排的测试还是空白。

更需要注意的是，现在很多车第三排缺乏气囊、气帘、头枕，甚至没有牢靠的座椅固定，一般只提供安全带。即使正常行驶，坐在这里的人安全性也无法得到保证。这么说来，小伙伴们舍得让最亲的家人坐在这里吗？要不还是恨谁，让谁坐吧？